Y43H特大口径蒸汽减压阀 产品说明

本实用新型涉及一种阀门，具体地说是关于一种减压阀。属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成，导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成，Y43H蒸汽减压阀在普通减压阀基础上作了很大改进，加大了活塞面积，改变了节流结构。改变了密封形式，加大了过流面积等等，从而在提高灵敏度、流量、寿命等方面大大改善了性能。Y43H蒸气减压阀主要用于蒸汽管路，适用于流量大流量变化大，进口压力变化大的蒸汽管路。

传统的减压阀，一般都是由阀体、弹簧、调节装置、阀芯、膜片、阀座、阀瓣等部件构成，由膜片通过压力反馈机构检测到的出口压力与弹簧压力平衡后，控制阀瓣与阀座之间的流通面积，保证阀后压力不超过设定值。这种结构的减压阀，其出口压力的稳定度取决于膜片面积与阀瓣面积的比值。由于减压阀直接安装在流体管道上，其膜片面积不可能很大，阀瓣面积也不能太小，所以阀后调压误差较大，压力稳定性差。

采用主阀和减压导阀组成，利用小口径的减压导阀来控制大口径主阀膜片上空腔压力，实现主阀出口压力的稳定，其输出压力调节误差小、稳定性好。但其不足之处是主阀的膜片在使用过程中容易破损，从而使阀门失去控制功能，产品使用寿命短。

本实用新型的目的之一是针对现有技术存在的不足，提供一种既保证阀后调压误差小、输出压力稳定性好，又具有产品寿命长的活塞式减压阀。本实用新型的目的之二是针对现有技术存在的不足，提供一种具有过滤介质杂质功能的活塞式减压阀。

Y43H特大口径蒸汽减压阀主要技术参数和性能指标

*：壳体试验不包括膜片、顶盖

三、Y43H特大口径蒸汽减压阀 主要零件材料

四、Y43H特大口径蒸汽减压阀流量系数(Cv)

五、Y43H特大口径蒸汽减压阀 外形尺寸(PN1.6-4.0)单位：mm

六、蒸气减压阀 外形尺寸(PN6.4-16.0)单位：mm

实现本实用新型目的的技术方案主要包括主阀、减压导阀和连接管，主阀的阀瓣位于其阀座的出口侧，并通过阀杆与控制机构联动。控制机构由活塞缸和活塞构成，主阀阀座进口侧的阀体内装有过滤网。

本实用新型与现有技术相比的有益效果在于主阀的控制机构由活塞和活塞缸构成，解决了现有产品因膜片破损使阀门失去控制功能的缺陷，其调压误差小、产品寿命长，且阀体内设置的过滤网能有效过滤介质中的杂质，不需在主阀前另装过滤器，简化了管道系统的安装设备，降低系统安装成本。

蒸汽减压阀对蒸汽系统的安全稳定运行非常重要，减压阀的使用效果与减压阀的质量和维护息息相关，也与减压阀的技术选型和正确安装有很大影响。

减压阀运输必须固定，由于减压阀重心较低，不允许倒置。开箱不要抓住不锈钢管,应抓紧阀体。移动减压阀要注意减压阀调整弹簧偏心移动。

减压阀应该正确安装，满足（先导隔膜式减压稳压阀手册）的手册要求。典型的安装方式应该参考减压站典型设置。减压阀前后蒸汽管道应该采用干净的无缝钢管，所有焊接部分应该有效去除焊渣等杂物。为了防止流动阻滞，保证减压阀前后流动平稳，应该增大减压阀下游管径。变径应该采用偏心大小头，避免积水导致的水锤和冲蚀可能。

减压阀上游必须安装GL200蒸汽专用过滤器，滤网采用100目不锈钢双层滤网。过滤器本体应该侧装，方便过滤器滤网取出清理，以及避免积水。大口径过滤器可以朝下安装，但要在堵头上钻孔连接蒸汽疏水阀排水，但疏水阀后要采用容易拆装的活接或法兰接口，方便清理过滤器。

减压阀应该安装在水平管道上，蒸汽流动方向要与减压阀阀体箭头指示方向一致。减压阀上游的流动应该尽量平稳，。如果采用外部取压，下游压力取压点要距离减压阀10倍管径点，并远离阀门前后0.3米以上，避免不稳定流动导致的压力误测。当减压阀仅供单个设备使用时，取压点可以是设备的蒸汽空间。外部取压的导管应该安装切断阀以方便维护，感应管应该有一定的向下斜度。

减压阀前后要安装压力表，蒸汽压力表必须配缓存冷却管，方便调试和压力显示。

蒸汽减压阀连接的管道应该有良好的支撑，避免蒸汽减压阀受力。减压阀与管道的连接采用金属石墨缠绕垫片。减压站所有阀门通汽24小时内要进行热拧紧，以免结合部泄露和冲蚀。

减压阀下游管道口径扩管3级以上，可以安装瓦特OF系列整流降噪装置。

减压阀上游必须安装瓦特DT580倒置桶蒸汽疏水阀，疏水阀前应该设有积水管；如果蒸汽输送距离较长，建议安装汽水分离器。减压阀下游如果有提升管道，也要安装瓦特DT580倒置桶蒸汽疏水阀。

减压阀可以设有旁通，旁通阀的口径要与减压阀口径相同，以便减压阀不停汽维修。同时，为了维修方便，减压阀前后要安装波纹管密封截止阀。减压阀下游要设安全阀，安全阀的设定压力要大于蒸汽减压阀空负载的压力10％以上，克服安装阀的回座压差。

蒸汽减压阀的口径不能简单等同蒸汽管道口径，要按照蒸汽流量、压力和压差来仔细选型。如果压差超过10:1，要采用串联减压站，分步减压。减压阀工作开度应该在20％-80％之间，如果负载流量波动超过10:1，要采用并联减压站，分程控制减压。摘要本实用新型涉及一种由主阀、减压导阀和连接管组成的活塞式减压阀,其主阀的阀瓣位于阀座出口侧,并通过阀杆与控制机构联动,主要特征是控制机构由活塞和活塞缸构成,使本实用新型具有调压误差小、产品寿命长等优点,且在主阀阀座进口侧的阀体内设置了过滤网,不需外装过滤器,适用于给排水等工程系统中用来控制输出压力的稳定性。

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