• YZQ船舶压缩空气减压装置 产品说明
  本实用新型涉及船舶压缩空气系统，具体涉及一种船用空气减压装置。减压阀组是使管道中介质出口压力低于进口压力, 并保持出口压力近于恒定的压力控制阀。通常减压阀组由自动阀、量程阀、快开阀、遥控阀等4个阀门组成，每个阀门在管道上起着不同的作用。自动阀：在减压阀组控制顶压时实现自动调节。量程阀：在自动阀自动控制时起辅助调节作用。快开阀：用于TRT故障时与减压阀组快速切换，在减压阀组控制顶压时，作手动阀用。遥控阀：用于中控时应急手动控制顶压及高炉顶压超高限时紧急连锁，防止损坏炉顶设备。

• 弹簧薄膜式减压阀结构特点本系列减压阀属于直接作用式薄膜弹簧减压阀。主要由调节弹簧、膜片、活塞、阀座、阀瓣等零件组成。利用膜片直接传感下游压力驱动阀瓣，控制阀瓣开度完成减压稳压功能。弹簧薄膜式减压阀结构特点本系列减压阀属于直接作用式薄膜弹簧减压阀。主要由调节弹簧、膜片、活塞、阀座、阀瓣等零件组成。利用膜片直接

   

  船用空气减压阀CB/T3656-1994 型式；A,B,C型公称通径进口；DN15-DN25,出口；DN20-DN32,公称压力；PN1.0 3.0Mpa,阀体；黄铜，阀盖；铸钢，适用介质；空气。

  弹簧薄膜式减压阀结构特点 本系列减压阀属于直接作用式薄膜弹簧减压阀。主要由调节弹簧、膜片、活塞、阀座、阀瓣等零件组成。利用膜片直接传感下游压力驱动阀瓣，控制阀瓣开度完成减压稳压功能。，具有流量大，体积小，重量轻，稳定可靠，灵敏度高的优点。本产品主要零部件采用优质不锈钢、铜、合金钢等抗腐蚀，不生锈，强度高的材料，保证本产品的性能和技术要求。

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• 二、YZQ船舶压缩空气减压装置主要性能参数：

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•     1、公称通径：进口G1、G2出口G1、G2

•     2、高进口压力：3.0MPa

•     3、高出口压力：1.0MPa

•     4、调压范围：0~1.0MPa

•     5、大流量：3500m3/h

•     6、安全阀开启压力：1.25±0.1MPa

•     7、介质：空气

•     8、环境温度：-10~+55oC

•     9、外形尺寸：298mm×257mm。见下图

•     10、重量：6.5kg

• 公称压力：1.0Mpa

• 公称通径：15-——25mm

• 压力环境：常压

• 驱动方式：其他

• 外形：中型

• 形态：隔膜阀

• 零部件及配件：配件

• 流动方向：单向

• 密封材料：其他

• 阀瓣位置：其他

• 标准：其他

• 阀体材料：铜

• 结构形式：薄膜式

• 类型：直通式

• 连接方式：螺纹，法兰

A                    3.0Mpa          1.0-0.7Mpa             空气

B                    3.0Mpa          <0.7-0.2Mpa           空气

C                    1.0Mpa           0.4-0.05Mpa            空气

    公称通径                                进口工作压力P1 

进口DN1    出口DN2              3.0Mpa     3.0Mpa    1.0Mpa

                                                  出口减压压力P2

 15mm           20 mm                     1.0-0.7Mpa

  20mm          25mm                     <0.7-0.2Mpa            

  25mm          32mm                     0.4-0.05Mpa

YZQ船舶压缩空气减压装置主要技术参数和性能指标： 

*注：壳体试验不包括膜片、阀盖 
四、Y42X黄铜空气减压阀主要零件材料： 

五、Y42X空气减压阀流量系数（Cv）：

六、Y42X空气减压阀外形尺寸：

本发明公开了一种新型空气减压阀,涉及一种空气减压装置,包括阀体,上腔,下腔,截流阀孔,阀盘和阀杆,所述上腔,下腔和截流阀孔设于阀体内,所述截流阀孔位于上腔和下腔之间,所述阀杆穿设与阀体内,所述阀盘设于阀杆的底部,阀杆的上端连接有轴套,轴套内套接有轴承,轴承连接有螺杆,所述螺杆的下部为一段光滑的杆体,阀体的顶部设有螺母并与螺杆螺纹连接,螺母的外圈设有外齿轮,外齿轮啮合有传动齿轮,传动齿轮通过轴杆连接有电机,所述上腔内壁上设有压力传感器,压力传感器连接有控制面板,电机也与控制面板连接,本发明减压效果好,调节精度高,结构简单,制造成本低.

减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。

YZQ船舶压缩空气减压装置应该怎样安装?下面小编为您讲解：

1)观察安装环境。在安装气体减压阀之前，先观察安装和维修的空间，要注意阀门安装的高度，朝向等等;

2)气体减压阀的规范要求。在阀门安装前，应该对气体减压阀做严密性的的检查;

3)检查管件以及气体减压阀连接的法兰。在密封面必须要清洁，不能有任何的机械损伤，污渍，法兰垫片的尺寸应该选择标准，并符合安装，安装时要注意放正，且要均匀上紧;

4)气体减压阀安装后，应该调整和检验传动装置和操作机构，让一切的动作指示保证正常准确;

​订货须知：

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三、当使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您尽量提供设计图纸和详细参数，由我们的阀门公司专家为您审核把关。如有疑问：请：我们一定会尽心尽力为您提供优质的服务。提供全面“阀门系统解决方案"，也十分愿意帮助用户解决生产中所遇到的难题。